La nouvelle M3 est encore plus puissante, plus
efficace que l'ancienne et le commun des mortels
pourrait croire qu'on approche de la perfection
et qu'on ne peut pas faire mieux. Et bien ce n'est
pas l'avis de Richard Haman qui lui enlève
le bridage d'origine (c'est vrai que 250 sur une
telle auto.. c'est être coupé dans
son élan!) et lui rajoute une louchée
de bourrins grâce à une cartographie
revue et un boîte à air "Kit airbox"
maison.
Et c'est 380ch avec le boitier final (encore en
préparation) qui ressortiront de cette belle.
Côté look, Haman fait toujours dans
l'agressif et même si on peut trouver l'aileron
un peu "too much" je dois avouer que son
spoiler avant et ses superbes jantes 19 pouces (PG3
pour les intimes) lui vont à ravir.
Quand on met le contact, les 4 sorties type DTM
rendent la sonorité du 6 cylindre plus méchante
et plus sportif.
On atteind ainsi près de 300 km/h sans le
limitateur de vitesse.
