Dans le domaine des SUV de luxe, les deux
bavarois BMW et Mercedes se font la guerre
!
Et c'est au nouveau modèle du X5 en
version 6 cylindres 3.0l de 235 ch que le
préparateur Lyonnais LRS s'est attaqué.
Rapide et puissance pour les uns, LRS trouve
ce nouveau modèle un peu "mou"
!
Qu'a celà ne tienne, deux trois incantations
et un nouveau bromure electronique plus tard,
le très sympathique 4x4 du père
de famille se transforme en véritable
bête de course !
Pour vous, nous avons testé sur route
ses nouvelles performances..
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D'origine, le X5 3.0 d (notre modèle
préparé par LRS)
développe de 235 chevaux et 520 Nm
/ entre 1750 et 2750 tr/mn. Une fois passé
entre les mains de LRS, la puissance monte
à 278 ch et le couple atteind les 600
Nm.
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Installation à bord, les sièges
cuir à la fois sports et très
confortables invitent au voyage.
Nous commençons nos tests de mesure...
Accélération : le 0 à
100 est parcouru en 7.7s environ. Correct
sans être tonitruant, la bête
pèse tout de même plus de deux
tonnes, malgré un diamètre de
jantes en 18 pouces plutôt raisonnable.
Les reprises sont beaucoup plus impressionnantes.
Le 80- 120 est abattu en 4.6s seulement.
La finition est équivalente à
un ML nouvelle génération, mais
nous somme un poil en dessous des standart
Audi.
Les petits plus: la mémoire des siège
électriques, très pratique lorsque
l'on change de conducteur, la ventilation
et clim à l'arrière, par contre
à 70 000 Euros le bout on pouvait attendre
des surtapis
Un
bilan très positif au final et une
préparation qui change complètement
la couleur de cet X5 avec un tempéramment
beaucoup plus sportif.
Bien entendu cette préparation peut
s'appliquer à tous les modèles
BMW disposant d'une Tdi.
Infos
sur la page pro LRS
