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| RHP System économiseur
de carburant |
Novembre 2006.
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Test RHP System
sur Opel Zafira CDti 150 ch
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X.N.. |
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La société RHP System et son
incroyable système d'économiseur
de carburant nous a encore une fois bleufée...
Après un test concluant sur un moteur
essence turbo préparé (cf notre
essai
sur la Golf IV GTI ) avec une économie
mesurée de -15% environ, un deuxième
essai sur une clio
essence 1.8RT de 1994 atmosphérique
et une économie cette fois de +20%,
aujourd'hui nous nous attaquons à un
essai sur un moteur turbo diesel de dernière
génération, avec une Opel Zafira
et son écotec CDTi de 150ch.
Le véhicule est neuf 3500 km au compteur,
tout juste rodé et complétement
d'origine.
Le but de ce test est de prouver, s'il en
est encore besoin, l'efficacité de
ce système, mais également d'apporter
des chiffres permettant d'expliquer et visualiser
l'influence du RHP sur la consommation et
le rendement du moteur.
Pour celà nous nous sommes rendu chez
le préparateur BANET à cessieu
(38), avec lequel nous avons effectué
des test avant l'installation du système,
puis après..
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Nous avons effectué deux tests différents.
Le premier consiste tout simplement à
relever la consommation instantannée
à vitesse constante grace à l'ordinateur
de bord à 110km/h et 130 km/h.
D'origine nous avons relevé :
110 km/h : env 5.8 l/100km
130 km/h : env 6.3 l/100km
Avec RHP System :
110 km/h : env 5.1 l/100km
130 km/h : env 5.6 l/100km
Ce qui représente env 12% de consommation
en moins de façon instantannée
(le résultat baisse avec le temps par
expérience le temps que l'électronique
se réadapte).
Le deuxième test est une mesure de "pollution"
en mesurant les gaz inbrulés à
la sortie de l'échappement, au ralenti
et au régime maxi à près
de 6000tr/mn.
La pollution se mesure en ppm à la sortie
d'échappement et là, le résultat
est tout simplement incroyable ! 0.19 ppm au
lieu de 0.49 ppm au ralenti. On peut dire que
le rejet de gaz inbrulés sont plus que
divisés par deux.
La mesure à régime maxi durant
6 secondes montrent une meilleure montée
en régime et une courbe plus plate dans
le temps ce qui démontre un meilleur
rendement, d'où l'économie réalisée.
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Ci-dessous les résultats
du test
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