Après un premier test concluant sur
notre Golf IV GTI préparée,
nous avons décidé de refaire
des mesures de consommation avant et après
montage d'un RHP System sur une "petite"
voiture, la Clio.
Il s'agit d'une Clio essence 1.8 RT de 1994,
à injection monopoint plutôt
gourmande d'origine en consommation.
Comme précédemment, nous avons
effectué des mesures en condition réelles
de circulation, monté le système,
roulé l'équivalent de 3 pleins
d'essence pour faire les nouvelles mesures.
Voici nos résultats:
Cette clio ne possède pas d'ordinateur
de bord, nous avons donc tout simplement fait
le plein à chaque fois en remettant
à zéro le compteur pour voir
la distance parcourue jusqu'à l'allumage
du temion de réserve.
Réservoir 43 litres, de la reserve
au plein, on met environ 37l.
AVANT :
Ville :env. 300 km, soit une conso de : 12,3
L/100 km.
Route mixte : 360 km, soit une conso de :
9,7 L/100km
Autoroute : 420 km, soit une conso de 8.7
L/100km
APRES :
Ville : env. 360 km, soit une conso de
10,2 L/100 km
Route mixte : 420 km soit une conso de : 8,8
L/100 km
Autoroute : 500 km, soit une conso de : 7,4
L/100 km
En moyenne on note donc une diminution de
la consomation de 15 %, et on est à
près de 20% de réduction sur
l'autoroute.
