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Le 30 et 31 octobre s'est déroulé
le second meeting de Gignac.
Un programme complet avec une fois de plus des
visiteurs venus nombreux, des jolies filles et
surtout des prépas de folie...
Les françaises étaient à
l'honneur lors de ce rassemblement avec une multitude
de préparations sur Peugeot et Renault.
D'ailleurs, un Espace jaune et noir n'a pas manquer
d'attirer notre attention!
Avec une carrosserie entièrement revu et
élargie à de nombreux emplacement,
cette Espace est véritablement impressionnant.
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Cette Espace est doté
d'un pare choc avant et arrière, d'élargisseurs
d'ailes, d'un capot moulé, d'un double
échappement gauche droite et d'encore bien
d'autres accessoires... Au final, un monospace
qui en jette!
Peugeot était également largement
représenté avec une multitude de
206, 306, et autre modèles... Ainsi, on
pouvait croiser au détour d'une allée
cette 205 élargies de tous les côtés
et entièrement modifiée.
A l'avant, la calandre à été
intègrée au capot avec un design
rappelant un peu les face avant des fameuse Chrysler
PT Cruiser. Le pare choc reste dans le même
style et à été directement
moulé au élargisseurs d'ailes.
Les passages de roues sont quant à eux
comblés par des jantes de 17" montées
en 265/40.
Plus récente mais pas moins impressionnante,
cette 206 dotée d'un kit large, histoire
de faire concurrence à la 205 maxi !!
Elle est ainsi équipée d'un kit
large qui impressionne tant à l'avant qu'à
l'arrière. L'avant bénéficie
d'un pare choc "simple" qui accentue
les lignes imposantes! Le capot comprend des prises
d'air type 206 de chaque côté, ainsi
qu'une prise centrale.
Le résultant est tout simplement surdimensionné
et laisse en suspens la question: comment on fait
pour passer dans les petites rues étroites
des villes??
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Look agressif pour cette toute
nouvelle Mégane coupé!
L'avant en jette avec une partie avant d'un bloque
qui comprend le pare choc, la calandre, les paupières
et un bout des élargissuers d'ailes.
Autant dire que le proprio n'a pas intérêt
à casser un bout du spoiler ou même
érafler un tout petit bout du pare choc...
Dans le milieu du tuning, tout va bien pour les
voitures françaises autant du côté
des monospaces que des petites citadines!
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