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Ferrari 360 Modena préparation Novitec Rosso
Octobre 2003.

Ferrari 360 Novitec Rosso

X.N..




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Certains seront en admiration devant une telle avalanche de puissance et de beauté, d'autres crieront au scandale.

Le préparateur Novitec (Allemand) est un spécialiste des Italiennes.
La 360 est un pur sang au tempéremment de feux. Sortie des usines de Rosso, c'est un explosif à l'état brut !

Le moteur se voit entièrement revisité avec l'ajout de 2 compresseurs, portant la puissance du V8 Italien de 400 à un peu plus de 600 ch et 615 Nm.

Tous les éléments de liaisons au sol sont bien entendu modifiés en conséquence, et on fait dans le gros diamètre:
Les freins sont des 8 pistons avec des disques céramiques de 380 mm de diamètre à l'avant et des 4 pistons à l'arrière.

Les jantes sont signées Novitec et les pneumatiques Pirelli. 245/30/19 pour l'avant avec des jantes de 9 pouces de large et 355/22/19 avec jantes de 12.5 pouces de large pour l'arrière !


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Base

Ferrari 360 Modena,

8 cylibdres 40 soupapes,
400 ch à 8000 tr/mn
373 Nm à 4750 tr/mn

V max : 295 km/h
0 à 100 km/h en 4.5s

Préparation

ajout de 2 compresseurs,
pression totale de 061 bar

isolation moteur revu, pompes, injecteurs renforcées ,intercoolers avec watercoolers supplémentaires,
électronique revue...

Puissance totale:

606 ch à 8100 tr/mn
615 Nm à 6250 tr/mn

V max : 344 km/h

0 à 100 km/h : 3.7 s

Prix 288 500 Euros

Notez que pour exprimer aux yeux de tous sa différence de muscle, un Kit carrosserie complet est proposé rendant l'Italienne plus sportive tout en respectant la ligne d'origine.


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En bref : pare chocs avant, poiler arrière, ailes élargies et aileron arrière.

Pour les plus perfectionnistes, l'intérieur peut se doter de carbone cuir et alcantara. Novitec propose également de nombreux accessoires en option... le tout est d'avoir le portefeuille qui va avec, car à 288500 Euros le bout, ce petit bijoux est reservé à une clientèle très restreinte.