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| Peugeot
406 coupé V6 CP Tuning |
Avril 2003.
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Un coupé 406
style '360 Modéna'
designed by 'CP Tuning'
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X.N.. |
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Nombreux sont ceux qui trouvent le coupé
406 élégant aux lignes très"félines".
Lorsque Peugeot confia à Pininfarina le design
de son Coupé 406, il s’agissait de concevoir
un modèle dégageant immédiatement une forte
personnalité esthétique avec une connotation
haut de gamme.
Il est incontestable que les lignes rappellent
celles d'une Ferrari, mais lorqu'un préparateur
tel que CP Tuning décide de rajouter
sa touche personnelle en remodelant complètement
la ligne de la Peugeot pour la rendre encore
plus trapue, plus puissante et plus agressive,
notamment à l'arrière avec ses
optiques rondes inédites, la ressemblance
avec l'Italienne n'en est que plus frappante
!!
Pour arriver à un tel résultat,
tous les éléments de carrosseries
ont été retouchés...
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L'avant se retrouve ainsi doté
d'un pare-chocs/spoiler complet avec emplacements
pour anti-brouillard d'origine. La gueule béante
laissant entrevoir le double ventilateur du bouillonnant
V6, confère au coupé un avant, beaucoup
plus sportif.
Mais le plus impressionnant est sans doute l'arrière,
avec des ailes élargies de 12 cm, qui permettent
d'acceuillir les impressionnants pneus Michelin
Pilot Sport en 275/35 ZR18 ( comme sur le Ferrari
360 Modena ...) monté sur des jantes alus
Antera type 309 sur mesure en 10.0x18" à l'arrière...
Le spoiler arrière entièrement remodelé
permet d'accueillir une double sortie d'échappement
Devil XXL droite-gauche, libérant complètement
le bruit rauque du V6 Français.
Enfin, les feux arrières ronds sur mesure technologie
LED sont parfaitement intégrés et
du plus bel effet. Pour finir la ligne, un bequet
de coffre sur mesure a été rajouté
finissant de parfaire la ligne...
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| Carrosserie |
Kit carrosserie CP TUNING:
- Pare-chocs/spoiler avant
- Pare-chocs/spoiler arrière
- Becquet de coffre sur mesure
-ailes élargies + 12cm
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| Mécanique |
Amortisseurs et Ressorts KW réglables en
hauteur et dureté
Préparation moteur avec boitier électronique:
240 ch env.
+ Filtre à air carbone
Silencieux d'échappement Devil XXL gauche
/ droit
Jantes alu Antera type 309 sur mesure 8.0x18"
à l'avant et 10.0x18" à l'arrière
Pneus Michelin Pilot Sport : avant 215/45
ZR18 et arrière 275/35 ZR18
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| Prix |
Prix du kit carrosserie
: € 2'990.- HT
Prix de la transformation complète : env.
€ 17'000.- HT |
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Pas de plumage sans ramage, le coupé
est doté du V6 Français de 210
chevaux, aidé d'une modification du boitier
électronique ainsi que d'un boitier d'admission
dynamique carbone BMC.
Pour stopper le tout, les freins d'origines
ont été avantageusement remplacés
par des étriers 4 pistons.
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L'intérieur est légèrement
personnalisé avec notamment les plastiques
planche de bord peint couleur caisse, une sellerie
cuir noire ainsi que des surtapis personnalisés.
Plus
d'infos sur CP-Tuning : Cliquez ici!!
Inutile de vous dire que
ce coupé 406 fait vraiment sensation
avec une classe et une prestance incomparable.
Vous possédez un
coupé 406, vous avez bien de la chance,
n'hésitez pas à contacter
Mr Cédric Perinetti, sinon, sachez
que ce véhicule est à vendre, avis aux amateurs
: prix spécial € 28'000. !!
Pour plus d'infos :
Tél : 00 41 32 926 69 26
www.cp-tuning.ch
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Retrouvez ce coupé 406 en vidéo
avec un essai complet sur les routes Suisse dans
notre DVD n°2 prévu pour Novembre 2003
!!
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