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Skoda Superb LRS
Septembre 2002.

Skoda SUPERB : Préparation Signée LRS
Beauté, V6, Tdi et près de 200ch !!

X.N..




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La marque Tchèque Skoda n'a pas le prestige de marques comme Mercedes ou encore BMW...
Celà n'a pourtant pas toujours été le cas.
Autrefois sous la marque Laurin et Klement, les berlines produites étaient synonymes de voitures luxueuses.

Le modèle Superb n'est pas nouveau non plus !! c'est en 1938, que celui-ci a vu le jour, à l'apogée de la marque Skoda.

Skoda essaye ainsi de renouer la tradition en redonnant le nom de Superb à son nouveau modèle phare qui, par ses dimensions, sa richesse d'équipements, la qualité de fabrication et la puissance de ses motorisations se positionne sur le segment des moyennes/supérieures. Elle marque aussi le démarrage d'une nouvelle et moderne unité de production dans l'usine de KVASINY.

LRS nous a confié durant une après midi, ce modèle haut de gamme de la Superb, doté du tout nouveau moteur V6 Tdi de l'Audi A4 avec un tout nouveau boitier électronique qui le porte à plus de 190ch.

Et je dois vous avouer qu'en prenant le volant de cette nouvelle berline haut de gamme Tchèque, pour peu que l'on occulte le logo Skoda au centre du volant, on se croirait au volant d'une des plus belles et luxueuses Audi du marché.

La finition est tout simplement superbe (sans jeu de mots.. ;) la qualité de finition irréprochable, les matériaux utilisés très flatteurs. Il règne à bord, une atmosphère douce et feutrée qui donne envie de faire des kilomètres.


Le comportement routier de la Superb est plutôt serein, grâce à un empattement rallongé par rapport à celui d’une Volkswagen Passat, dont elle emprunte la plate-forme. Mais celui-ci n'a rien de sportif avec une suspension assez souple, axée sur le confort.

 


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Moteur

Modification du boitier electronique sur base du
nouveau V6 Tdi 2.5l
Volkwagen - Audi

Puissance: 155 ch
Couple: 310 Nm entre 1400 et 3500tr/mn

Après préparation:
Puissance:190ch
Couple: NM

Poids 1565 kg

Perfs

Performances série:
V max: 217 km/h
0 à 100 km/h : 9.5 s

Performances LRS:
V max: 225 km/h
0 à 100 km/h : 8.8s
80 à 120 km/h en 4eme : 7.6s

Prix 31860 € en version 2.5 V6Tdi Elegance boite manuelle.






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Généreusement installés aux places arrière, les passagers apprécient une atmosphère teintée de luxe, dotée des équipements des berlines hauts de gamme.


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Un petit détail vraiment sympa, que l'on ne retrouve ni sur les A4 et A6, ni sur la Passat, c'est ce petit éclairage, logé sous les rétroviseurs, qui illumine le sol (cf photos en bas de page...).

Sur la route, la préparation du V6 Tdi fait merveille, avec un couple énorme disponible dès les bas régimes. Le moteur pousse et reprend sans grincher, et la conduite n'en n'est que plus agréable.
Cette préparation est bien entendue disponible sur tous les modèles Audi A4 et A6 équipés du même moteur.

Plus d'infos sur LRS: Cliquez ici!!

Vous l'avez compris, cette Superb m'a réellement séduit. Mais c’est surtout son prix, nettement plus alléchant que celui de ses rivales du groupe VW, qui retient l’attention. A 31860 € en version Elegance V6 Tdi, c'est 10 000 € de moins qu'une A6 en motorisation et finition équivalente !!

 



Autres photos:


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