Peut-etre qu'en 2003 retrouvera-t-on sous le capot un 2l revu par Lotus et développant 180ch.
Moi je dis que la golf avec son 1.8l de 150ch et son potentiel tuning (évolution de 195,205,220 et 240 voir plus pour les 4Motions...) n'a vraiement pas de mauvais sang à se faire quant à sa réputation de sportive.

En diesel, le groupe 2l Hdi de 90ch sera reconduit et enfin sa version 110ch.

Côté équipement pas de problème avec clim, ABS, assistance au freinage d'urgence (très à la mode je trouve!!) airbags à gogo...

Finalement la seule qui doit se faire vraiment du souci... c'est la Mégane