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Tuning Project
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Renault Clio RS
Septmebre 2006

Petite mais costaud !
X/N.

 


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Voiture d’exception, dédiée à la performance, à la passion et au plaisir de conduite, Nouvelle Clio Renault Sport est la réponse des ingénieurs de Renault
Sport Technologies à un double défi : garder l’esprit original de Clio III, et accentuer ses qualités intrinsèques et son dynamisme.

Digne héritière de Clio Renault Sport 2.0 16v, Nouvelle Clio Renault Sport bénéficie de l’engagement de Renault en Formule 1. Elle reçoit en effet un diffuseur d’air, une technologie directement issue de cette compétition, et une
première sur ce segment. Cet équipement, comme les extracteurs d’air dans les ailes avant, lui permet d’offrir d’excellentes qualités aérodynamiques.

Plus sportive, Nouvelle Clio Renault Sport reçoit le moteur 2.0 16v atmosphérique évolué. Avec une puissance portée désormais à 200 ch, ce moteur
affiche 100 ch par litre de cylindrée.

Ce moteur souple et puissant est associé à une boîte de vitesses à 6 rapports courts et à l’étagement resserré. Il offre ainsi des prestations sportives et un
agrément de conduite de haut niveau.
Autre atout : le train avant à pivot indépendant garantit un comportement précis et rigoureux et un parfait équilibre. Issu de Mégane Renault Sport, le système de freinage associé aux étriers Brembo de Nouvelle Clio Renault
Sport est endurant et puissant.
Modèle

Clio RS

Performances et caractéristiques.

2.0 litres 16v

200ch à 7250 tr/mn
215 Nm à 5550 tr/mn

V Max : 215 km/h
0 à 100 km/h : 7s. env

Prix 23 000 Euros


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La courbe de couple et de puissance montre l'excellent rendement de ce moteur atmospherique.


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Nouvelle Clio Renault Sport reçoit des pneumatiques
largement dimensionnés (215/45) montés
sur des jantes en aluminium légères de 17 pouces.

Si on reconnait bien la petite clio, l'arrière ne cache pas ses prétentions.
A 23 000 Euros le bout, on ne peut pas dire qu'elle soit donnée, mais le plaisir lui sera présent.