MG quant à lui dévoilait une
voiture homologuée sur route mais également
conçue pour les circuit: la MG XPower
SV-R.
Un look résoluement sport avec un capot
à perte de vue sous lequel trône
un V8 de 400ch, des ouies latérales,
des passages de roues monstres et un aileron
imposant !!
Tous les éléments sont rassemblés
pour faire de cette MG une bête de course.
Elle atteind les 282km/h en pointe, possède
510Nm de couple et exécute le 0 à
100 en seulement 4,9s. La bête ne pèse
en tout et
pour tout que 1450kg...
Bien évidemment, comment parler de rallye
sans passer le constructeur phare des rallyes,
la marque Subaru qui exibait sa Subaru
Impreza WRX STI.
La WRX STI, c'est 4 roues motrices, 265 chevaux
de puissance, un couple de 343Nm et un 0 à
100 en 6,3s...
La marque a du mal à consolider sa place
de leader dans le monde du rallye à cause
de l'engouement des constructeurs pour ce marché.
D'autres marques présentaient leurs versions
rallye, tel que Fiat, Kia ou encore Chevrolet!!
