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VW Golf V.
Octobre 2004

La nouvelle Golf V GTi multiplie les atouts...
L.A.

 


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Une des attractions du dernier Mondial de Paris était bien évidemment la toute nouvelle Golf V dans sa version GTi...

La nouvelle boule de nerfs signée VW ne manque pas d'atouts avec des performances revues à la hausse! En effet, elle est désormais proposée en série avec 200ch sous le capot grâce au moteur turbo FSI.
Munie d'une boîte à 6 rapports, elle est capable d'atteindre les 235km/h en pointe et réalise le 0 à 100 km/h en 7,2s.

Il est possible d'améliorer les performances avec une boîte automatique à double embrayage disponible en version DSG, avec un 0 à 100 km/h effectué en seulement 6,9s... De quoi rester scootché dans les sièges sport, même avec une version d'origine!!
On n'ose pas imaginer le potentiel qui se cache derrière ce GTi une fois cette dernière passée entre les mains d'un préparateur.

La consommation est donnée pour 8 litres en consommation moyenne, mais il reste à voir la consommation une fois le pied au planché...

Version

Golf V GTi

Caractéristiques et performances

Caractéristiques moteur:
- 2L de 200ch dès 5 000 tr/min
- 280 Nm de couple dès 1 800 tr/min

Perf:
- 0 à 100 km/h en 7,2s
- Vitesse de pointe: 235 km/h

Caractéristiques:
- poids à vide : 1328 kg
- Boîte 6 rapports.
- Pneumatique: 225/45-17
Consommation mixte: 8 L au 100km


Accéder à l'article sur la Saga des Golf...


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Niveau extérieur, la version GTi est gratifiée d'une calandre spécifque, ainsi que d'un spoiler pour faire la différence. A l'intérieur, sièges sports, pommeaux de vitesse et siglage GTi de rigeur...

Cette 5è version de la Golf GTi ne manquera pas de séduire les amateurs de sensations fortes et de belles sportives!

Autres photos:


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