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Peugeot 407 Elixir,
un concept-car peu ordinaire...
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L.A. |

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Ce nouveau concept-car donne
un avant goût des futurs réalisations
de Peugeot. Elégance et dynamisme caractérise
ce nouveau concept-car sorti tout droit
des ateliers Peugeot.
A travers sa sompteuse 407 Elixir les valeurs
dominantes de la marque Peugeot ressurgissent.
Pas de doute possible, la 407 Elixir est bien
le reflet du groupe PSA et notamment de la future
berline 407, remplaçante de l'actuelle
406. La future 407 bénéficiera
de nombreuses innovations tant du coté
de son architecture que celui de sa mécanique.
Sa carrosserie fluide et sa ligne très
épurée nous donne un avant goût
des productions futurs de la marque. Le concept-car
dévoile des lignes pures et acérées
notamment avec sa large 'bouche' et ses feux
étirés à l'avant.
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A l'arrière, cette 407
Elixir laisse découvrir un look sportif
avec sa double sortie d'échappement répartie
de chaque côtés de son bouclier aux
lignes élégantes. A cela, il faut
y ajouter ses majestueuses jantes de 21 pouces
qui assurent la stabilité de l'auto et
une excellente tenue de route.
Le concept-car acceuil un tout nouveau moteur
de 6 cylindres diesel HDI de 2700cm² avec
la particularité d'intègrer le tout
dernier filtre à particules, permettant
ainsi une réduction d'émission de
gaz carbonique.
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Le soucis premier du groupe
PSA est l'insertion de l'automobile dans l'environnement.
Pour celà, l'Elixir laisse pleinement
rentrer
la luminosité à bord de son habitacle,
grace à un pavillon de verre qui le rend
ainsi agréable et convivial.
A l'intérieur, l'habitacle
est étudié pour accueillir au
mieux les passagers. Les quatre sièges
identiques sont ajustables et permettent une
position adaptée à chacun.
Afin de compléter la sensation de confort,
une climatisation 'bi-zone' agrémente
le tout, ainsi qu'une très haute qualité
de finition avec des matériaux nobles
tels que le cuir clair et l'aluminium.
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Carrosserie
et chassis
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Suspension à double triangulation avant
Train multibras à l'arrière
Pavillon de verre
Dimensions: L 4,734m; l 1,920; H 1,400
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Mécanique
et
performance |
Moteur: 6 cylindres Diesel HDI
Puissance: Plus de 200ch
Cylindrée: 2700 cm²
Particularités:
Filtre à particules avec régénération
automatique
ESP
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| Transmission |
Boite séquencielle
Tiptronic System Porsche |
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Côté sécurité,
là aussi le concept-car brille, avec
ses quelques 9 airbags répartis efficacement
à l'image notamment des airbags logés
au niveau de la colonne de direction protègeant
les genoux du conducteur en cas d'accident.
Ses derniers sont également compléter
de ceintures de sécurité pyrotechniques
avec témoin de non-bouclage individuel.
Les passagers sont logés à
la même enseigne que le conducteur
avec toujours un véritable soucis
du détails et de finition.
C'est bien agréable...
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