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Le X3 associe les proportions
caractéristiques d'un Sports Activity Vehicle
avec des éléments de style BMW tant
classiques que nouveaux. De nombreux détails
caractéristiques, comme par exemple la
ré interprétation du retour typé
de la ligne des vitres latérales arrière
(«pli Hofmeister»), les naseaux redessinés
ou encore les optiques avant et arrière,
soulignent son individualisme au sein de la gamme
des modèles BMW. Le long empattement associé
aux porte-à-faux réduits ainsi que
la ligne de toit plongeant vers l'arrière
accentuent le dynamisme du Sports Activity Vehicule
alors qu'il est encore à l'arrêt.
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Carrosserie
et dimentions |
4.55m de long soit 12cm de moins que le
X5
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Mécanique
et performances |
v6 3.0 essence 231ch
et 3.0d diesel 204ch et 410 Nm
Perf :
3.0 essence : 224 km/h en pack sport
et 3.0 diesel : 218 km/h
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| Sortie |
Début 2004 |
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Les six cylindres en ligne de
3,0 litres reconnus pour leur velouté et
leur puissance extraordinaires, que ce soit en
version essence ou diesel, confèrent au
X3 un dynamisme hors pair. Fort de 170 kW (231
ch), l'agile X3 3.0i peut foncer à 210
km/h en dotation standard, alors qu'en réglage
haute vitesse optionnel (disponible avec le pack
sport), il atteint 224 km/h. Le X3 3.0d enthousiasmera
surtout les amis d'un couple particulièrement
corsé.
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Revu il y a peu, le six cylindres
turbo diesel à injection directe et rampe
commune de la deuxième génération
délivre 150 kW (204 ch) et assure au Sports
Activity Vehicle un couple maxi. souverain de
410 Nm. En dotation standard, ce X3 file également
à une vitesse maximale de 210 km/h, vitesse
qui passe à 218 km/h en réglage
haute vitesse du véhicule. Les deux motorisations
sont accouplées en série à
une boîte mécanique à 6 rapports
ou, sur demande, à une boîte automatique
à 5 rapports.
D'autres variantes de moteur suivront petit à
petit.
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