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Nous savons encore peu de choses sur cette
nouvelle Golf v, mais déjà voici
les "photos officielles".
Normalement, la Golf V devrait sortir vers octobre
2003, peut-être nomvembre ?
Ce qui est sûr, c'est que cette nouvelle
Golf sera un peu plus grande que la iv, un peu
plus habitable. La longueur s’établit
désormais à 4,204 m ( +57 mm ),
la largeur à 1,759 m ( +24 mm ) et la
hauteur à 1,483 m ( +39 mm ). Les passagers
arrière bénéficient tout
particulièrement de cette prise d’embonpoint
et gagnent 65 mm d’espace aux jambes et
24 mm de garde au toit. Le volume du coffre
passe à 347 litres, ce qui est plutôt
une bonne nouvelle.
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Carrosserie
et dimentions |
4.204 m de long
1.759 m de large
1.483m de haut
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Mécanique
et performances |
1,4L de 75 ch
1,6L FSI de 115 ch ( +10 ch par rapport
au moteur qu’il remplace )
En diesel, on retrouve le 1,9L Tdi de 105
ch et le 2,0L Tdi de 140 ch.
On retrouvera très certainement le
très onctueux 6 cylindres par la
suite ainsi qu'une version "Gti"
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| Sortie |
Octobre 2003 |
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Lors du lancement, 4 moteurs seront
proposés: 1.6 de 75 ch, 1.6 FSI de 115
ch, TDI de 105 ch et 2 litres TDI de 140 ch. Côté
châssis, on sait que la Golf reprend la
plate-forme de l'actuelle, mais modifiée
notamment au niveau du train arrière et
de la direction.
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La Golf V repose sur une carrosserie
à la rigidité statique accrue de
80% par rapport au modèle qu’elle
remplace. Celà permettra une plus grande
maniabilité, une meilleure précision
de conduite et un confort accru. Côté
sécuritaire, on notera la présence
de 6 airbags, un ESP plus moderne, un nouveau
système de freinage couplé à
un dispositif d’assistance.
Les motorisations « hautes », pourront
s’accoupler avec une boite manuelle à
6 rapports, ou bien, une Tiptronic à 6
rapports aussi ( en option ).
Parmi les nouveautés, les sièges,
d’une conception nouvelle, devraient se révéler
très confortables et pourrons proposer,
moyennant finances, un soutien lombaire électrique
à 4 positions ou un chauffage auxiliaire
lorsque le véhicule est à l’arrêt.
La climatisation disposera quant à elle,
d’une nouvelle fonction empêchant l’air
nauséabond ou pollué de pénétrer
à l’intérieur du véhicule.
Ca promet d'être sympa ... on attend plus
que les tarifs !!
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