Bien sûr, comme la 206CC qui l’a précédée, la 307 est équipée
d’un toit-coffre repliable qui vient se ranger automatiquement,
selon une cinématique qui lui est propre, dans la malle arrière
au dessin original souligné par deux feux en diagonale équipés
de diodes et d’un troisième feu de stop intégré à un becquet
arrière rapporté.
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L’intérieur de ce coupé-cabriolet permet d’accueillir quatre
personnes très confortortablement. Habitacle très
rassurant puisqu’il reprend des éléments d’origine de la 307.
Face au conducteur, le combiné comporte des cadrans cerclés
de chrome, et la télématique embarquée
est reliée à un écran 16/9ème
situé au centre de la planche de bord.
J'ai tout particulièrement aimé cette sellerie
bi-ton blanc et rouge, qui va si bien avec la ligne de l'auto.
Côté motorisation, c'est le 4 cylindres 16s de
180ch qui équipe la 307 CC pour le moment. Les jantes
en alliage sont en 18 pouces.
